
ガスエンジン型式:AMC1100DF-PN
定格出力: 1100 kW/1500 rpm
エンジン回転数調整範囲(rpm):900~1800
出力回転数範囲(rpm):350~900
ガスエンジン仕様
ガスエンジン型式:AMC1100DF-PN
定格出力: 1100 kW/1500 rpm
エンジン回転数調整範囲(rpm):900~1800
出力回転数範囲(rpm):350~900
エンジン仕様
エンジンモデル: MTU 16V165;
シリンダー径(mm):165
作業容積 (l): 63.29
ピストンストローク(mm):185
圧縮比: 11:1
吸気方式:スーパーチャージャー
燃料制御方式:希薄燃焼、閉ループ制御
速度調整タイプ: 電子速度調整
設置全体寸法 (L×W×H) mm: 5100×1850×2200
取付重量(kg):950
信頼性が高く、強力で耐久性のある設計
自動車グレードのコンポーネント、100,000 時間のトラブルフリー動作。
高い燃費効率
自動モードと手動モードを使用すると、自動モードでは均一な負荷分散が実現されます。
1.効率
排気ガス温度を下げながら空燃比を高め、エンジン寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減します。
ガス燃焼を精密に制御し、従来品と比較して燃費を5~10%向上
制御システムはCCS分類協会によって認証されており、信頼できる品質、安定した動作、その後の運用および保守コストの低さ
2.加速
超音速燃料噴射弁による燃料制御により、エンジンの過渡応答が可能となり、サージや負荷シェディングなどの高い衝撃負荷の要求に対応します。大規模な油田およびガス田 (掘削、水圧破砕) や、プラントや工場の変動負荷条件下での数多くの成功したアプリケーション ケース。
3.排出量
国内フェーズ V 排出ガス基準または T3 オフロード車基準以上に適合
NOx 含有量は 200 ppm 未満にすることができます
4.その他
短納期、最短1週間以内。
統合された「プラグ アンド プレイ」設計により、最短時間 (1 日) で電源が供給されます。同時に、プロジェクトを再配置する際の利便性。
包括的な保護、プロジェクト実施におけるほぼ 20 年の経験、事故ゼロ。
ライフサイクル全体を通じてソフトウェアを更新およびアップグレードするためのサービス。オブジェクトのステータスをいつでも監視できます。